به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

وضعیت صنعت خودرو را تایید نمی‌کنم/ خودروهای وارداتی لزوما چینی نیستند

تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۷۵۹۱۰

آقای سید رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت در برنامه صف اول شبکه خبر، به سوالات زیر پاسخ داد.

سوال: اجرای فرمان ۸ ماده ای رئیس جمهور در حوزه خودرو به کجا رسید؟

آقای فاطمی امین: وزارت صمت ۲۵ درصد اقتصاد را مدیریت می کند تنها ۳ درصد آن مربوط به خودرو است. مشکلات صنعت خودرو تنها برای امروز نیست.در برنامه۴ساله برای حل این مشکلات نقطه عطفی اتفاق خواهد افتاد و  از سال ۱۴۰۲ این صنعت رو به رشد خواهد شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یکی از دستورات رئیس جمهور در حوزه خودرو، مربوط به افزایش گارانتی از ۲ سال به ۳ سال بود که اجرایی شد.

نکته بعد این بود که تولید امسال ۵۰ درصد بیش از سال قبل باشد. پارسال کمتر از ۹۰۰ هزار دستگاه تولید شد اما امسال حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه تولید شده است.

خودروسازهای بزرگ دنیا ۲۰ میلیون کاهش تولید دارند. تعداد خودرو تحویل داده شده تا ۱۸ خرداد امسال ۲۲۳ هزار خودرو بوده درصورتی که این میزان پارسال ۱۷۰ هزار بوده است.

خودرو های ناقص کف پارسال ۱۳۷ هزار دستگاه بوده اما امسال به ۴۷ هزار  رسیده است یعنی ۶۵ درصد کاهش خودروهای کف اتفاق افتاده است.

امسال تعدادخودروهای کامل به ۱۴۴ هزار دستگاه رسید که پارسال تنها ۳۸ هزار خودرو کامل بوده است.

برنامه ی ساماندهی به بازار خودرو ، ۳ مرحله دارد که مرحله اول آن مربوط به ابتدای مهر پارسال تا پایان سال ۱۴۰۱ است که در این مقطع دنبال اصلاح ساختار صنعت خودرو هستیم. از نیمه دوم امسال تمرکز بیشتر برروی کیفیت است؛ دی امسال تغییر کیفیت برای عموم ملموس خواهد بود. در سال ۱۴۰۲ به سمت افزایش تنوع محصولات حرکت خواهیم کرد.

امسال ۳ محصول از رده خارج خواهند شد. الان حدود ۳ میلیون ظرفیت مونتاژ خودرو داریم که باید در آن سرمایه گذاری صورت بگیرد.

سوال: ۳ محصول خودرویی تا پایان امسال از رده خارج می‌شوند؟

آقای فاطمی امین:  تعهداتی از قبل برای شرکت های خودروساز این ۳ محصول وجود دارد به عنوان مثال برای سمند حدود ۱۲ هزار تعهد اعلام شده که پس از انجام به این تعهدات فروش آن ها متوقف خواهد شد.

تمام اموال ایران خودرو و سایپا از اسفند پارسال قیمت گذاری شده اند که نزدیک به ۷۰۰ ابلاغ در سایپا و ۶۰۰ ابلاغ در ایران خودرو صادر شده است. در هفته آینده قیمت گذاری تمام اموال این دو شرکت خودروساز تمام می شود و بلافاصله واگذاری ها آغاز می شود.

وضعیت صنعت خودرو را امروز به عنوان وزیر تایید نمی‌کنم اما حرکتی که در مسیر پیشرفت آغاز شده، قابل ملاحظه است.

بیشتر بخوانید:

وعده‌های وزارت صمت تو خالی از آب درآمد

سوال: در خصوص سامانه یکپارچه فروش خودرو و مشکلی که در آن به وجود آمد توضیح دهید.

آقای فاطمی امین: رانت هایی در زمینه قرعه کشی خودرو وجود داشت، یک نرم افزار قرعه کشی مربوط به ایران خودرو و یک نرم افزار دیگر برای سایپا و دیگر خودروسازان بود. تعدد این نرم افزارها موجب شد که وزارت صمت تنها یک نرم افزار را مبنای ثبت نام قرار دهد.

قرعه کشی هایی که اخیرا انجام شد از سوی وزارت صمت نبود. برای از بین بردن این رانت ها سیستم ثبت نام برای قرعه کشی را یکپارچه کردیم و نظارت ها بر اجرای قواعد افزایش پیدا کرد.

در قرعه کشی اخیر حدود ۱۲ هزار نفر از کسانی که ثبت نام کرده بودند اطلاعات هویتی یکسانی نداشتند. ما یک منتخب اصلی و ذخیره داریم ، در تارنمایی که ثبت نام می‌شد منتخب اصلی و ذخیره به عنوان برنده بیان شد و سپس منتخبان اصلی به خودروسازان معرفی شدند.

منتخبانی که اطلاعات هویتیشان نادرست بود، در فهرست ذخیره ها جایگزین شدند و این شائبه در تشخیص ذخیره های اصلی به وجود آمد. خودروسازها ۱۷۶ هزار خودرو ارائه داده بودند که ذخیره ها به فهرست اصلی ها اضافه شدند.

سوال: قرعه کشی ها حذف خواهند شد؟
آقای فاطمی امین: به ۲ روش می توان این سیستم قرعه کشی را حذف کرد. باید میزان عرضه و تقاضا به یک دیگر نزدیک شوند. سالی یک و نیم میلیون در کشور تقاضای خودرو داریم اما پارسال کمتر از این میزان تولیدات صورت گرفت؛ شکاف ۶۰۰ هزارتایی در این زمینه وجود دارد که فقط با واردات و افزایش تولید قابل رفع است.

سوال: در اجرای قانون جوانی جمعیت خودروسازها ۱۰۶ روز  تاخیر داشتند، به چه صورت این تاخیر جبران خواهد شد؟

آقای فاطمی امین: دو شرکت خودروساز بزرگ کشور اجرای این قانون را از اسفند آغاز کردند و قرار بر این شد که ۵۰ درصد سهم فروش هر خودرو به این قانون اختصاص داده شود و مابقی برای افراد دیگر است.

سوال: واردات خودرو به کجا رسید؟

آقای فاطمی امین: آیین نامه واردات خودرو در ۱۰ بند در دولت مطرح شد که ابهاماتی در رابطه با یکی از بندهای آن وجود داشت به همین دلیل به کمیسیون اقتصاد ارجاغ داده شد و الان آمادگی طرح در دولت را دارد. از زمانی که این آین نامه تصویب شود، ۲ تا ۳ ماه بعد از آن باید عملیاتی شود.

در این آیین نامه بر واردات خودروهای اقتصادی ارزان زیر ۱۰ هزار دلار تاکید شده است. خودروهای اروپایی زیر ۱۰ هزار دلاری هم وجود دارند و خودروهای وارداتی لزوما چینی نخواهند بود.

سوال: توافقی با روسیه برای تولید مشترک خودرو داشتید؟
آقای فاطمی امین: مذاکراتی در رابطه با صادرات قطعه به روسیه و همچنین تولید مشترک انجام شده است.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: وزیر صمت صنعت خودرو قیمت کالا هزار دستگاه صنعت خودرو وزارت صمت قرعه کشی ثبت نام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۷۵۹۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

متقاضیان خودروهای خارجی بخوانند/ زمان دقیق عرضه خودروهای برقی اعلام شد + جزییات

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین مهدی ضیغمی در نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران ظهار داشت: براساس برنامه‌ریزی انجام شده عرضه خودروهای برقی از روز یکشنبه هفته آینده آغاز می‌شود.

وی افزود: فعلا عرضه خودروهای برقی در همان سامانه قبلی خودروهای وارداتی انجام می‌شود.

به گفته وی به زودی سامانه‌ای در زمینه عرضه خودروهای وارداتی راه‌اندازی خواهد شد.

۲۲۳۲۲۵

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901533